Keine A39...
...und schon gar nicht die neueste Linienführung mit LKW-Parkplatz und WC-Anlage (PWC)
in unmittelbarer Nähe zu Wohngebieten
Machen Sie mit !! Wir zählen auf Sie !! Gemeinsam sind wir stark !!
Sind die neuesten Planungen auf die Interessen einiger weniger zugeschnitten ??
Klar ist: es bleiben viele Fragen offen, nach welchen Maßstäben nunmehr Bewertungen der Linienführungen erfolgen. Die Planer sind aufgefordert, Transparenz zu schaffen und Argumente zu veröffentlichen,
* wieso eine Trassenführung in erhöhter Lage hinsichtlich Lärm gleich bewertet wird wie eine Linie in einer natürlichen
Geländesenke ??
* wieso Parkplätze an einer Ansiedlung weniger schädlich sein sollen, als in einem geplanten Industriegebiet ??
* wieso der Aufbau einer völlig neuen Be- und Entwässerung (incl. Scheideanlage für die Parkplatzabwässer) billiger sein soll, als der
Anschluss an ein vorhandenes System am geplanten Industriegebiet Lüneburg ??
* wieso ein großer Schwenk billiger sein soll, als eine schräge Brücke ??
* wieso allein im Abschnitt 2 Lüneburg-Bevensen je 100 km Autobahnabschnitt rund 1.000 LKW-Plätze geplant werden, wenn der
Bundesdurchschnitt bei 200 liegt ? Sollen wir hier die just-in-time Wartestelle für den Hamburger Hafen werden ??
* wieso die Mindestabstände zwischen Parkplätzen hier signifikant unterschritten werden ??
Sehen Sie sich das heute landwirtschaftlich genutzte Gelände an, natürlich und dann mit Autobahn zubetoniert:
VORHER:
NACHHER:
Und jetzt die Park- und WC-Anlage:
VORHER
NACHHER:
In 2011 sind Wahlen.
Befürworter der A39 sind nicht wählbar,
solange die contra-Argumente, die heute die pro-Argumente deutlich überwiegen, nicht entkräftet sind.